Razkrit dokument sindikata železnic - 24ur.com

Železnice Slovenskej republiky, do 27.9. 2019 oficiálně Železnice Slovenskej republiky, Bratislava v skrátenej forme "ŽSR", (VKM: ŽSR) je slovenský železniční podnik, který vznikl po rozdělení ČSFR v roce 1993 jako nástupce Československých státních drah na území Slovenska.Původně byly unitární železniční společností, provozující jak dráhy, tak i drážní

Slovenske železnice - 1075 ljudi na začasnem čakanju

Slovenske železnice, d. o. o. Kolodvorska 11, 1000 Ljubljana. Matična številka: 5142733000 Davčna številka: 84667044 Identifikacijska številka za DDV: SI84667044. Tea Šavor predstavnica za stike z mediji E-mail : tea.savor@slo-zeleznice.si. Tel.: 040 388 640. Faks: 01 29 14 800. info@slo-zeleznice.si

Uganka: v SŽ-Potniški promet prodajo vedno manj …

slovenske železnice monopol
Slovenské železnice po roce 1993. Společnost Železnice Slovenskej republiky vznikla v r. 1993 jako nástupce společnosti ČSD na Slovensku. Do r. 1996 měly formálně a poté de facto monopol na železniční dopravu v zemi. Po r. 2002 byla společnost rozdělena: ŽSR byla pověřena správou a údržbou infrastruktury, provozování osobní a nákladní dopravy bylo

Denní menu

slovenske železnice monopol
Železnice Slovenskej republiky (ŽSR) sú štátny podnik spravujúci železničnú infraštruktúru vlastnenú štátom (do roku 2001 aj železničnú dopravu) na Slovensku.. ŽSR sú podľa zákona prevádzkovateľom železničnej dráhy na území Slovenska. Vyplýva jej z toho povinnosť zabezpečovať a obsluhovať celoštátne a regionálne dráhy a organizovať na týchto dráhach

Železnice Slovenskej republiky – Wikipedie

Slovenske železnice naj bi imele do konca lanskega leta že preko 88 milijonov izgube (vir). Pri njih je zaposlenih preko 10000 ljudi, ki imajo povprečno plačo 1.000€ neto! In sedaj se je naša vrla vlada odločila, da je treba nekaj narediti. In so naredili prvi korak. 10% delavcev, oz. 1075 ljudi so dali na

Slovenske železnice: ponujal 1500 evrov za …

Slovenske železnice, d. o. o. Kolodvorska 11, 1000 Ljubljana. Matična številka: 5142733000 Davčna številka: 84667044 Identifikacijska številka za DDV: SI84667044. Tea Šavor predstavnica za stike z mediji E-mail : tea.savor@slo-zeleznice.si. Tel.: 040 388 640. Faks: 01 29 14 800. info@slo-zeleznice.si

Silvo Berdajs – vladar Slovenskih železnic - siol.net

Sploh ob dejstvu, da je vagonski park družbe dotrajan, veliko večino prometa pa družba opravi s pogodbenimi posli za druge železnice oziroma logiste. Njegova najpomembnejša vrednost je "naravni monopol" na tirih na območju med Jadranskim morjem in srednjo Evropo. Tretja okoliščina je …

Nenapovedana in nezakonita akcija v Slovenskih …

slovenske železnice monopol
ponudbo železniških podjetij v Sloveniji in Avstriji – torej na Slovenske železnice in Ö . Ugotovili smo, da imajo SŽ bolj pestro in zanimivo ponudbo organiziranih izletov po Sloveniji, kot Ö po Avstriji. Avstrija pa ima na drugi strani boljšo in ugodnejšo ponudbo v zunanjem prometu, saj imajo več neposrednih povezav z tujimi državami.

Železnice Slovenskej republiky – Wikipédia

SLOVENSKE ŽELEZNICE SŽ SINDIKAT SILVO BERDAJS MONOPOL. NATISNI. SORODNI ČLANKI. Spletke na železnicah. Spletke železniškega lobija Lahko govorimo o vizijah Bo premier omilil dejanja svojih članov? Manipulacije se nadaljujejo. Fiktivna izplačila na SŽ

Telekom hatepage - "Monopol Telekoma se nanasa …

slovenske železnice monopol
Ob tem dodajmo, da so Slovenske železnice edini izvajalec potniškega prometa v Sloveniji in da jim je z lani podpisano večletno pogodbo z državo uspelo zagotoviti monopol pri sredstvih OGJS v železniškem potniškem prometu do leta 2031. Preberite tudi: (Intervju) Matej Ogrin: Pri naložbah v železnice gre za ugrabitev države

Brankovič znova uvaja monopol SŽ - …

Slovenske železnice: ponujal 1500 evrov za zaposlitev V Slovenskih železnicah so znižali cene nekaterih vozovnic in upajo, da bo akcija privabila na vlak večje število potnikov. Hkrati želijo očistiti svoje vrste, tako je pred časom službo izgubil zaposleni, ki je poskušal podkupiti Silva Berdajsa.

Kariera - Slovenske železnice

Potem tudi omeni, da npr. Slovenske železnice Dars ali Eles že imajo take vode in jih tudi uporabljajo - za lastne potrebe. Da, to prav gotovo ni pod monopolom - za lastne potrebe - ampak kaj pa komercialno dajanje vodov v zakup, gospod Tevž? Gre za nesramno sprenevedanje ali pa za zelo radikalno spremembo politike pri Telekomu.

Železniční doprava na Slovensku – Wikipedie

Slovenské železnice po roce 1993. Společnost Železnice Slovenskej republiky vznikla v r. 1993 jako nástupce společnosti ČSD na Slovensku. Do r. 1996 měly formálně a poté de facto monopol na železniční dopravu v zemi.. Po r. 2002 byla společnost rozdělena: ŽSR byla pověřena správou a údržbou infrastruktury, provozování osobní a nákladní dopravy bylo vyčleněno do

lucydisfrutaconloslacteos.es

Slovenske železnice monopol

Con la puesta en marcha de este programa se pretende:

OK

|
Más información